tel.: +7 (499) 404 22 42
fax: +7 (499) 404 22 42

Системы СПИ

Назначение и область применения

Системы централизованные смазочные типа СПи, предназначены для подачи смазочного материала дозирующими устройствами, различными по уровню исходного давления и принципу дозирования смазочного материала, к трущимся парам узлов и механизмов и комплектации КПО, металлорежущих станков и других машин. Применяются в машиностроении и станкостроении. 

Смазочные системы работают на минеральных маслах с кинематической вязкостью не ниже 17 мм2/с. Температура смазочного материала от +1°С до +50°С. Температура окружающей среды от от +1°С до +40°С. Относительная влажность не более 80 %. Класс чистоты смазочного материала не ниже 14. 

Климатическое исполнение и категория размещения изделий, предназначенных для поставок в страны с умеренным климатом – УХЛ4, для поставок в страны с тропическим климатом – О4.1. 

Смазочная станция предназначена для подачи масла к питателям и для разгрузки импульсных питателей после окончания смазочного цикла. 

импульсный и последовательный питатели предназначены для подачи масла в точки его подвода на обслуживаемом оборудовании. 

Блок управления предназначен для управления работой системы и сигнализации о ее неисправности. 

Смазочная система СПи, работает следующим образом: через заданные промежутки времени блок управления выдает команду на пуск смазочной станции и начинает отсчет времени продолжительности цикла смазки. На панели блока загорается белая лампа «Смазка». От станции смазочный материал поступает к центральному питателю и от него к последующим питателям и смазываемым точкам. 

После отработки контролируемым питателем полного цикла в схему блока управления поступает сигнал от микропереключателя. 

Блок управления после получения заданного количества сигналов выдает команду на отключение смазочной станции. Цикл смазки закончен, загорается лампа «Пауза». Если в течение контрольного времени, на которое настроен блок управления, сигнал об окончании цикла не поступает, на пульте блока загорается красная лампа «Внимание». 

В период работы последовательных питателей импульсные питатели под воздействием давления в магистрали подают дозы смазочного материала к смазываемым точкам. 

При остановке двигателя станции магистраль разгружается от давления, и в импульсных питателях происходит процесс зарядки для следующего цикла. 

spi 01

Схема примерная централизованной cмазочной системы СПи 
1 – станция смазочная и – СЭ; 
2 – питатель последовательный типа М; 
3 – питатель импульсный; 
4 – манометр; 
5 – микропереключатель; 
6 – клапан подпорный; 
7 – блок управления; 
8 – реле промежуточное (в комплект 
поставки не входит); 
9 – регулятор расхода (в комплект пос- 
тавки не входит).

Структура обозначений

Условное обозначение смазочной системы строится по следующей структуре:

spi 02

Технические характеристики:

Открыть

ООО “Славерс” © 2013