Серийный подрельсовый колесотокарный станок типа А-41 мод. А41.01.000-КС (модернизированный) для обточки колесных пар без выкатки
Модернизированный подрельсовый колесотокарный станок А-41 мод. А41.01.000-КС
Универсальный колесотокарный станок мод. А41.01.000-КС (современная модернизированная версия станка с моторизированными суппортами и частотно-регулируемыми приводами Delta) предназначен для обточки без выкатки колесных пар электровозов, тепловозов и электропоездов в условиях локомотивных депо.
Станок колесотокарный универсальный для обточки колесных пар А41.01.000-КС (А-41) состоит из правого и левого суппортов с моторизированной продольной подачей (мотор-редукторы встроены в торцы суппортов), установленных на станине сварной конструкции, правого и левого мотор-редукторов для механической продольной подачи суппортов с плавным регулированием величины подачи от частотного преобразователя и возможностью перехода с режима ускоренного перемещения в рабочее перемещение, в том числе, в режиме реверса, подъемного устройства, которое состоит из двух гидродомкратов для подъема колесной пары, гидростанции, шкафа управления c системой Delta, пульта управления, электропривода вращения ТЭД локомотива, реостата балластного.
Модернизация электрической и механической части включает в себя замену существующих узлов перехода, многоступенчатых редукторов подач со сменными шестернями и электродвигателями постоянного тока с тиристорными электроприводами суппортной группы станка на встроенные в торцы суппортов асинхронные мотор-редукторы переменного тока с векторными частотными преобразователями (частотно-регулируемыми приводами Delta), замену релейной логики на контроллер автоматики Delta, замену панели пульта управления и всей пускорегулирующей аппаратуры.
Применены современные конструкции мотор-редукторов суппортов с плавным регулированием величины подачи от частотного преобразователя с возможностью перехода с режима ускоренного перемещения в рабочее перемещение, в том числе, в режиме реверса.
Взамен редуктора привода вращения за гайку с 4-мя сменными шестернями, использована схема бесступенчатого (плавного) регулирования вращения мотор-редуктора от частотного преобразователя Delta (поставляется при заказе для обточки колесных пар моторвагонов и вагонов дизельпоездов).
Устройство частотного регулирования позволяет выполнять обточку в широком диапазоне оборотов с плавным регулированием.
Станок соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза (EAC).
|
№ п/п |
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ / НАИМЕНОВАНИЕ УЗЛОВ |
КОЛИЧЕСТВО, ШТ. |
|
1. |
Суппорт левый с моторизированной продольной подачей и датчиком конечного положения |
1 |
|
2. |
Суппорт правый с моторизированной продольной подачей и датчиком конечного положения |
1 |
|
3. |
Станина |
1 |
|
4. |
Гидравлический домкрат левый |
1 |
|
5. |
Гидравлический домкрат правый |
1 |
|
6. |
Гидростанция (автономный гидропривод) |
1 |
|
7. |
Мотор-редуктор продольного перемещения суппорта на монтажной плите левый |
1 |
|
8. |
Мотор-редуктор продольного перемещения суппорта на монтажной плите правый |
1 |
|
9. |
Державка проходная профильная под чашечную твердосплавную пластину типа RPUX 2709 М0 TN |
2 |
|
10. |
Державка гребневая под чашечную твердосплавную пластину типа RPUX 2709 М0 TN |
2 |
|
11. |
Рельсовые вставки (съемные рельсы) типа Р-65 (тип цеховых рельсов уточнить при заказе!!!) |
2 |
|
12. |
Электропривод вращения ТЭД локомотива типа ВДМ-1203 У3, ЛАТР (или аналог) |
1 |
|
13. |
Реостат балластный типа РБС-303 У2 (или аналог) |
2 |
|
14. |
Электрощит силовой станочный (шкаф управления c системой Delta) |
1 |
|
15. |
Пульт управления |
1 |
|
16. |
Кабельно-проводниковая продукция для монтажа станка |
1 комплект |
|
17. |
Специальный роликовый привод вращения карданных колесных пар (серии ТГМ и аналогичных), не имеющих зубчатого зацепления для вращения от ТЭД (в торцах железнодорожных осей которых нет высверленных технологических отверстий с резьбой под стопорные устройства внутри буксовых узлов в виде шайб или гаек). |
1 в стандартную комплектацию станка не входит |
|
18. |
Комплект дополнительных переходников (2 шт.) к приводу вращения за гайку для обточки колесных пар вагонов и думпкаров (в торцах железнодорожных осей которых есть высверленные технологические отверстия с резьбой под стопорные устройства внутри буксовых узлов в виде шайб или гаек) |
1 комплект в стандартную комплектацию станка не входит |
|
19. |
Привод вращения за гайку/шайбу |
1 в стандартную комплектацию станка не входит |
|
20. |
Дополнительный гидравлический домкрат поддержки ТЭД локомотива при обточке для уменьшения биения колесной пары |
1 в стандартную комплектацию станка не входит |
|
21. |
ЗИП (Запасные части, Инструменты, Принадлежности) |
1 комплект |