tel.: +7 (812) 984 76 85
tel.: +7 (939) 007 89 65
 

Станок колесотокарный подрельсовый ВКТ АРАИ 2962 (А-2962). Снят с производства в 2011 году из-за неотработанной технологии изготовления

Подрельсовый колесотокарный станок ВКТ АРАИ 2962 (А-2962). Снят с производства в 2011 году:

  • Позволяет производить обточку бандажей колесных пар подвижного состава: электровозов, тепловозов, моторвагонов метрополитена, прицепных вагонов электропоездов, дрезин, автомотрис и мотовозов без выкатки в условиях локомотивного депо. 
  • Экономно обтачивать профиль бандажей. Обеспечивает высокою надёжность станка в работе. 
  • Возможность установки станка в условиях малого межпутевого расстояния. 
  • Простота, низкая стоимость монтажа и обслуживания станка в работе. 
  • Возможность оперативно производить ремонт станка (блочная замена).
  • Обеспечение гарантии со стороны изготовителя. 
  • Полнота исходной комплектации поставки станка, исходя из условий работы станка в ремонтном цеху локомотивного депо. 
  • Разработка фундамента станка под место установки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Скорость резания наибольшая, м/мин

80

Подача суппортов, мм/об

1,4; 1,5; 1,6; 1,7

Максимальная глубина резания, мм

4

Электродвигатель вращения колесной пары моторвагонов:

 

— тип

АИР 132S4У3

— мощность, кВт

7,5

— число оборотов, об/мин

1440

Электродвигатели суппортов:

 

— тип

АИР 71В4У3

— мощность, кВт

0,75

— число оборотов, об/мин

1365

Площадь, занимаемая станком, лестничными спусками и подходами к станку, м × м

5,6 × 3,0

Высота от основания канавы, мм

1560

Заглубление канавы, мм

1500

Масса станка и оборудования, кг

4700

Ширина железнодорожной колеи, мм

1520 (1524)

Диапазон обрабатываемых диаметров

650, 710, 850, 950, 1250

Межбандажное расстояние колесной пары, мм

1437–1443

Максимальная ширина обрабатываемого бандажа, мм

143

Максимальная грузоподъемность домкратов, тн

25

Привод вращения колесной пары

от локомотива, привода за гайку, привода за шайбу

Количество суппортов

2

Номинальная глубина резания, мм

2,5

Точность обработки профиля, мм

0,2

Непостоянство диаметров в поперечном сечении бандажа по кругу катания ( после обточки), мм

не более 0,2

 

 

Разность диаметров по кругу катания колес, насаженных на одну ось, мм

не более 0,2

Шероховатость обработанной поверхности

Ra< 20 мкм

Габариты станка (без дополнительного оборудования), мм:

 

— длина

2910

— ширина

960

— высота

720

ООО “Славерс” © 2013